bruit a l avant de mon véhicule

bonjour tt le monde j ai un petit soucit car je fait une marche arriére avec ma voiture j entend un bruit je penser au cardant mais ca le fait qu en marche arrière
quelqun a deja eu le tour ?

Bonjour.

Essayes la ponctuation et les majuscules, tu verras c'est génial...

Pour ton problème, c'est quelle version de 405 ?
Freins à disques derrière ?
Ca te le fait le matin à froid ?

Bref, dis nous en plus.

tiereud a écrit:

Bonjour.

Essayes la ponctuation et les majuscules, tu verras c'est génial...

Pour ton problème, c'est quelle version de 405 ?
Freins à disques derrière ?
Ca te le fait le matin à froid ?

Bref, dis nous en plus.

Il va bientôt faire sa présentation et nous en dira plus…

Concernant l'écriture, je suis en plein accord avec le fait qu'un petit effort ne pourrait pas faire de mal (et bien au contraire… ), mais il est quand-même plus lisible que raze !

RAZ! c'est notre Maitre CAPELLO :D

ces qui qui veut un tartine

alors comme dit titi, decrit un peut plus ton soucis.

qu elle genre de bruit tu a ?

iiiiiiii
crrrrrrrrrrrr
tactactac

Salut, tt le monde
je vais plus faire attention au bruit et je dirai ça .

ok magasine

tu peut la lever avec un crik et aller en dessoue avec ta lampe et mater si rien ne se ballade ou manque

razesupras a écrit:

ces qui qui veut un tartine

alors comme dit titi, decrit un peut plus ton soucis.

qu elle genre de bruit tu a ?

iiiiiiii
crrrrrrrrrrrr
tactactac

On ne dit pas “ces qui qui” on dit “Qui est-ce qui”, c'est pas beaucoup plus long d'ailleurs ! :D
Par contre si tu veux tu aurais aussi pû dire “c ki ki ve 1tartine”



Non sérieux, un petit effort pour que les messages soient plus agréable à lire ne ferait vraiment pas de mal à ceux qui écrivent ! Par contre, quel bien ça ferait à ceux qui lisent (ou essayent de déchiffrer )…

Essayez, vous verrez !

bah dit que ces du grecque pendant que tu y es .

alors la panne t en est ou ?

Salut tout le monde
J'ai écouter ma voiture apparament le bruit ce fait quand t' elle est froide .
Le son qu'il fait c'est grrrr silence puis a nouveau grrrr .
Vous en penser quoi ?

Dans la semaine, je vais voir pour mettre mes nouveaux pare-choc avant et arrière.
Je vais en profiter pour y j' etait un oeil, je vous tiendrai au courant .

Pour précision c'est une 405 stdt , elle à l' ABS et elle possède des tambours à l' arrière mais le bruit vient de l'avant

ces pas ta courroie de da ? qu est mal tendut .

Salut
je pense pas , car quand je
fait la marche arrière je ne tourne pas !!!

ya tellement de bruit dans les 405 aussi que.......

razesupras a écrit:

ya tellement de bruit dans les 405 aussi que.......

Hè , c'est pas une phase 1 qu'il a, lui !


Pour résumer, si j'ai bien compris :
- tu as un bruit du grenre “grrrr, grrrr…”
- quand tu recules uniquement
- cela même en allant tout droit, et sans tourner les roues…

À mon avis c'est soit un pb avec ta M Ar, soit un truc qui frotte sur une roues, et qui entrerait en vibration quand la roues tourne à l'envers -> Peut-être regarder si ton cable d'embrayage est bien accroché, ou bien tes gardes-boues…

Est-ce que ça le fait également au ralentie (en M Ar) ?
Si oui, tu pourrais essayer de lever les roues avants, mettre la M Ar et laisser tourner, et si le bruit est toujours là, voire d'où ça vient…

Salut
merci du conseil je vais faire ca mais quand il fera beau par ici en gro pas tt de suite lol
c'est ça le nord

salut tout le monde moi j'ai un peu le meme problème quand je passe la marche arrière j'ai un claquement dès que la voiture commence a reculer que ce soit a chaud ou a froid et c'est depuis qu'on a changé le moteur en savez vous un peu sur ce phénomène svp merci

pfff, aucune idée. Si c'est qu'en marche arrière, à priori c'est pas un roulement...

Essaye de commencer par avoir une idée d'où ça vient (moteur, roue, avant/arrière, droite/gauche...)

@+

regarde les support moteur en haut a droite (coter passager) , support boite ( en dessous batterie) support bas moteur ( en bas a gauche coter passager) ou passe le cardan .

ensuite, un truc con aussi, verifie le serrage des vis des silenbloc triangle, et berceaux moteur ( t u en a 2 de chaque coter de la voiture ), apres le moteur !