Vitesse Maximum

Maintenant je peux le dire !

Un ch'tit 175 compteur avec le Break Vendôme TD, à 3 dans la voiture, en légère côte sur autoroute, en rattrapant une 307 SW !

Un bon 180 sur nationale () avec le cul défoncé et un plastique à la place de la lunette arrière…

Salut,

Pour ma 405, un petit 185 compteur, après je n'ai pas voulu la pourrir ou risquer un pv...

Sinon, dans une Opel Oméga 3000 i 24v, un gros 275 compteur (ça doit tricher à bloc comme compteur...)

Sur des bécanes, 280 compteur, et pas à fond avec un 1100 GSXR W (refroidissement liquide) débridé ; et 260 mais largement pas à fond sur un Hayabusa débridé de 1999 (ceux dont le compteur est gradué à 340).

Mon frangin, son proprio, dit qu'il arrive à mettre le compteur au bout.



C'est paraît-il possible dans la configuration qu'il a (pot, débridage, etc...).

Jean Bart a écrit:

Salut,

Pour ma 405, un petit 185 compteur, après je n'ai pas voulu la pourrir ou risquer un pv...

Sinon, dans une Opel Oméga 3000 i 24v, un gros 275 compteur (ça doit tricher à bloc comme compteur...)

Sur des bécanes, 280 compteur, et pas à fond avec un 1100 GSXR W (refroidissement liquide) débridé ; et 260 mais largement pas à fond sur un Hayabusa débridé de 1999 (ceux dont le compteur est gradué à 340).

Mon frangin, son proprio, dit qu'il arrive à mettre le compteur au bout.



C'est paraît-il possible dans la configuration qu'il a (pot, débridage, etc...).

Inspecteur du permis de conduire, hein ?

MDR

mdr ....

chapeaux pour les chrono, les eleves doit flipper avec toi

ma mimi est faite ( coupel amorto, rotule direction et para terminer aujourdhui) je vais pouvoir tatter le chrono

moi 210 compteur mais j'y crois pas de trop!

Avec ma 405 GLD 19D avec les pneus d'origine (175/70R14 84T) ~175km/h, et avec les jantes MI16 et les pneus en 195 55 R15 ~165km/h. Mais vraiment à fond ! Par contre une chose qui m'a surpris c'est qu'il n'y avait pas de bruits bizarre, et j'étais plutôt rassuré à cette vitesse là, la direction était droite, tout allait bien !

juste le 1.9d qui hurlait sa mere comme il pouvait!

dj psyko a écrit:

juste le 1.9d qui hurlait sa mere comme il pouvait!

Je confirme !!!! :D
Avec la GRD de Papa les petits 165 sur nationnale (de jour quand c'est dégagé) ne lui font pas de mal, par contre heureusement que j'ai le casque anti-bruit dans la boite à gans car le pauvre XUD9A à 4600~4800tr/min, 'l'fait un peu de bruit… Disons que même à cette vitesse on entend pas le bruit du vent !

Avec la Vendôme Break TD, le 160 était très agréable (3700~3800tr il me semble), le moteur était discrêt (étonnament bien étouffé sur cette voiture… ) et le bruit du vent très discrèt.
Par contre à 180~185… Le bruit du vent s'entendait plus, mais le moteur pas trop…
J'sens que j'vas mettre 2-3 vidéos sur le forum, moi !

Ho avec ma STi le bruit se fait discret aussi ... mais à 220km/h le vent par contre c'est autre chose.
Enfin, je ne l'ai fais qu'une fois car je veux préservé ma voiture et garder mon permis ... sinon je ne dépasse aucune limitation.

c'est vrai que niveau bruits d'air... arrivé une certaine vitesse t'as l'impression d'avoir une vitre ouverte!

dj psyko a écrit:

c'est vrai que niveau bruits d'air... arrivé une certaine vitesse t'as l'impression d'avoir une vitre ouverte!

Surtout sur les ph1!!

ma non rien a voir...





... du moins pour les bruit d'air!

dj psyko a écrit:

ma non rien a voir...
... du moins pour les bruit d'air!

Sisi !
Elle vont plus vite, donc forcément il y a plus de bruit…

ha oui non vu comme ca c'est sur...

je croyais qu'il essayer encore de dire que la ph.1 etait montée en kit ikea! encore une legende tenace...

mettre des joints neufs autour des portes et meme renforcer avec de la silicone ou autre et la ce seras audi a8

et non mi demi16 phase 2 non finis

Mes joints de portière ont été entretenus à la paraffine, donc je pense pas qu'il faille les changer. Par contre la porte conducteur a été forcé et donc il y a une petite partie qui est un décalage du reste de la portière, et c'est ptêtre ça qui fait que j'ai un peu de bruit de vent sur l'autoroute.

dj psyko a écrit:

ha oui non vu comme ca c'est sur...

je croyais qu'il essayer encore de dire que la ph.1 etait montée en kit ikea! encore une legende tenace...

MDR
C'est un peu vrai quand-même : l'autre fois j'ai été en casse pour 2, 3 pièces, et il y avait une 405 SRDturbo (ph1, donc) j'ai récupéré un max de petites pièces (vu le destin qui l'attendait, je faisait ça la conscience tranquille… ) telles que les plafoniers, le lecteur de carte et le rétro central (pourquoi faire ? J'en sais rien, le plaisir de les avoir en rab… ) le bouchon de gasoil, 1 bouton de fermeture (ça casse tout le temps ces merdes , et entre la Vendôme, la GRD, et la SRDT, il m'en faut pas mal ! ) et j'ai aussi récupéré les tweeters pour la SRDT. Et c'est là qu'on se rend compte de comment la planche de bord est mal foutu : le tweeter de droite passe encore, mais comment j'en ai chier pour sortir celui de gauche vu qu'on peut même pas voir ce qu'on fait… J'ai du virer le cache à l'arrache et comme je n'arrivais pas à attraper la prise, j'ai été obliger de l'aracher à l'arache aussi (c'est le cas de le dire ! ), c'était vraiment pas du propre !

Bref…

Sinon en Vmax, pour l'instant la SRDT a pas dépasser le 150 compteur…

Demain je part à la campagne pour la journée et me changer les idées (du côté de disney mais pas à Disney ! :D) j'y vais avec la SRDT mais comme j'aurai une remorque avec 500kg de terre à l'allée et surement 400kg de bois au retour, je vais éviter de tester une pointe… Par contre j'en profiterai pour étaloner le compteur au GPS.

DJRaging-Bull a écrit:

Mes joints de portière ont été entretenus à la paraffine, donc je pense pas qu'il faille les changer. Par contre la porte conducteur a été forcé et donc il y a une petite partie qui est un décalage du reste de la portière, et c'est ptêtre ça qui fait que j'ai un peu de bruit de vent sur l'autoroute.

Pour le bruit à grande vitesse, il y a aussi ces putin de gros essuis glace qui ne doivent pas favoriser l'aérodyn !
Je pensais un jour mettre des fins, mais vu le prix (plus de 30€ l'UN !!! ) heu, j'attend d'être riche !
Par contre me faire un petit boitié électronique pour bluffer le détecteur de position et les faire s'arrêter en position verticale sur demande (via un petit inter, par exemple ), je pense qu'ils doivent alors être plus silencieux… et moins freiner la voiture ! :D

Fan2405break a écrit:

à grande vitesse, il y a aussi ces putin de gros essuis glace qui ne doivent pas favoriser l'aérodyn !
Je pensais un jour mettre des fins, mais vu le prix (plus de 30€ l'UN !!! ) heu, j'attend d'être riche !
Par contre me faire un petit boitié électronique pour bluffer le détecteur de position et les faire s'arrêter en position verticale sur demande (via un petit inter, par exemple ), je pense qu'ils doivent alors être plus silencieux… et moins freiner la voiture ! :D

ha ouè quand meme...?! ca se traine tant que ca? supprime les retro et l'antenne radio aussi ca ira mieux!

moi j'ai rajouté des jantes de T16 en 205/45/16 au lieu du 195/60/14, les deflecteur d'air, roule toujours avec un chantier dans le coffre et les vitres ouvertes!

stu veux je peux meme prendre 4 passagers, une galerie de toit, et une remorque pour qu'on fasse la course...?!

dj psyko a écrit:

ha ouè quand meme...?! ca se traine tant que ca? supprime les retro et l'antenne radio aussi ca ira mieux!

J'ai jamais essayé mais je suis sur que tu gagnes 5% de vmaxx avec ça !

dj psyko a écrit:

moi j'ai rajouté des jantes de T16 en 205/45/16 au lieu du 195/60/14, les deflecteur d'air, roule toujours avec un chantier dans le coffre et les vitres ouvertes!

stu veux je peux meme prendre 4 passagers, une galerie de toit, et une remorque pour qu'on fasse la course...?!

Chiche ?
T'es même pas cap' !

Déflecteur d'air ? What's that ?

J'aimerais bien changer mes jantes pour des Mi16 ou T16 j'sais pas, mais les 15", elles sont pas mal, surtout que bientôt j'dois changer mes pneus ... (enfin dans 5000 km), j'aime surtout le faite que les pneus soient un peu plus larges.

Mais bon vu le peu de moyens que j'ai, j'pense que j'vais éviter et juste changer mes pneus qui sont déjà assez cher comme ça.

Je rêve aussi d'un bas de caisse et d'un aileron T16, mais bon :D une peinture complète en noir ou dans sa couleur d'origine aussi, mais arrêtons de rêver :D

Sinon pour la vitesse max, cette fois j'étais un peu en dessous de 220, mais bon j'roule pas vraiment à fond de compteur tout l'temps, c'était une petite pointe vite fais pour voir si elle a encore de la pêche.

200 kmh a deux avec lexmark ( beau bebe)

et au retour une soupapes ou autre hs , en attente du verdict.
la cucu est sortit hier du moteur, faut que je l ammene a clement .

razesupras a écrit:

200 kmh a deux avec lexmark ( beau bebe)

et au retour une soupapes ou autre hs , en attente du verdict.
la cucu est sortit hier du moteur, faut que je l ammene a clement .

Tu fais des courses contrre ton imprimante toi ?
T'as fumé quoi hier soir, dis-moi ?



Sinon la 405 a roulé sans broncher (un petit sifflement intermitent, tout de même… ) à l'allé avec 700 kg de terre dans la remorque et à 4 dans la voiture chargée… :D Bon, elle se trainait un peu (pointe à 106km/h).
Au retour 350 kg de bois à la place de la terre, haaaa… elle accélérait mieux !
Donc j'ai étaloné le compteur avec le GPS : 54 gps <=>56 compteur mais 90 GPS <=> 90 compteur !!!!

J'attend un jour seul à vide (et loin de la RP pour éviter les radars ! ) pour voir à combien elle monte… Mais à mon avis, faudrait déjà que je vois pour le manque de puissance moteur…

@+
('scusez pour le roman, hein dj ? )

lexmark est un super menbre du forum t16 et inscris recement sur le fofo mi16 
super cool le copain

razesupras a écrit:

lexmark est un super menbre du forum t16 et inscris recement sur le fofo mi16
super cool le copain

Future new membre ici ???

jlui en parle